加利福尼亚大火烧毁了洛杉矶超过10500英亩的土地，迫使政府派出世界上最大的灭火器：超级巨型波音747飞机，覆盖约4公里长的2万加仑阻燃剂ng体育软件。

　　这款名为Supertanker的改装客机是第一次加入火灾救援，并于周一中午首次在洛杉矶东部Oakglen洒下阻燃剂。任务成功完成后，晚上立即出动前往洛杉矶北部164平方英里，受祝融入侵。在加州火灾中，动员了2600多名消防人员，甚至远离蒙大纳州，最终决定让世界上最大的灭火器加入。

　　许多人一直质疑灭火飞机是否真的有效。原因是过去有几架灭火飞机坠毁，而且新机型太贵了。然而，现在，旧飞机已经逐渐被淘汰，市场上最新的飞行灭火器不仅价格更合理，而且功能更强大，让人们重新审视这种巨型灭火器的存在价值。让我们来看看世界上有哪些救火飞机！

　　Supertanker是一架747-100大型波音改造飞机，俄勒冈州长荣航空公司(EvergreenAviation)公司开发出来。它可以通过独特的压缩传输系统多次准确地喷洒灭火阻燃剂；例如，它可以在某个地方喷洒1.5万加仑，然后飞到另一个地方用完剩下的灭火剂，而大多数灭火飞机只能打开舱口，一口气排出所有的灭火物质。此外，Supertanker还具有夜间飞行救灾能力，以及300英尺高空时速160mph投掷的安全性等超强优势。不幸的是，目前的成本太高了。每项任务每小时花费3万美元。幸运的是，一次装载能力足够大，不需要经常来回飞行。

　　灭火飞机与Supertanker非常相似，也是从大型客机改装而来。它的原型是麦克唐纳-道格拉斯DC-10，从2006年开始加入救火支援。10Tankeraircarrier以其名称所示的10个超级储水槽而闻名，使12000加仑的阻燃剂或水能在几秒钟内部分喷洒。一般来说，它是在距目标200至500英尺的高空放置阻燃剂，巡航速度为140至150kts。

　　虽然世界上没有一架飞机能与Supertanker单次扑灭火灾的能力相媲美，但它不能像小型飞机那样深入峡谷。从反潜巡逻机改装而来的GrummanS-2也是加州的救火飞机，只能携带1200加仑的灭火剂，不能与Supertanker和10Tanker相匹配 与AirCarrier相比。然而，与大型灭火机相比，它具有更好的机动性和在短时间内补充阻燃剂的优点。

　　MartinMars是世界上最大的量产船身式水上飞机。这类飞机的事故率很高，在1961年和1962年的救火任务中被撞毁。仅有的两架飞机是今年8月13日为南加州救火效命的Hawaimars，以及正在修改到2010年上市的Philippinemars。它们的特点是只需17分钟就能装载约7、200加仑的水，每次投洒都能覆盖4英亩地区。 (来源:环球时报)　　Sikorsky灭火直升机由Ericksonair-Crane公司制造，原型为美国CH-54Tarhe双引擎重型运输直升机。S-64每次可装载2650加仑阻燃物和水，其特点是多功能性强，包括灭火、承载受灾者、承载建筑材料或运输树木。